Несмотря на проведение 4-5 сентября в г.Салда 7-го этапа чемпионата УрФо по автокроссу, наш коллектив решил пропустить данный этап и более основательно подготовиться к следующим соревнованиям. Поэтому своеобразным заменителем пропущенного соревнования по кроссу стало посещение Московского международного салона. А на нем действительно было что посмотреть…
Множество новинок мировых автопроизводителей, небывалое количество концепт-каров (компания BMW привезла сразу аж два концепта), плюс постоянные шоу-программы придавали мероприятию оттенок праздника и мощного драйва.
Практически каждый автомобиль на выставке можно было примерить на себя, открыть и настроить в нем все что угодно, как будто Вы находитесь не на крупной международной выставке, а в автосалоне при покупке автомобиля. Наверное, поэтому стенд Mercedes-Benz привлек огромное количество желающих, которые стремились оказаться за рулем всех моделей от малого класса, до версий AMG.
Нас же больше привлекали прототипы и спортивные образцы, поэтому далее на них будет сделан основной уклон в нашем очерке. Также в нашей статье Вы не найдете технических характеристик выставленных образцов, так как, поверьте, они заоблачны… Если все же для Вас принципиально знать с точностью до десятых долей время разгона «карбонового» Porsche GT2RS, то этих данных полно в официальных интернет изданиях. Мы же можем констатировать, что Porsche GT2RS в живую выглядит гораздо эффектнее, чем на фотографиях. А обилие карбона, мощный каркас безопасности и спортивные ковши как будто завлекают посетителей обратиться к официальному дилеру и выложить лишний десяток миллионов рублей...
Но вернемся к стенду Mercedes, на котором наше внимание привлек ярко алый Mercedes SLS AMG и концепт-кар Mercedes Shooting Break Concept . Судя по этим моделям дизайнерам компании удалось найти те черты автомобилей прошлых десятилетий, которые под карандашом талантливых художников обрели второе дыхание и в наш век бешеных скоростей смотрятся актуально, агрессивно и в то же время презентабельно.
Результаты этих трудов действительно заслуживают восхищения, поэтому с нетерпением хочется увидеть будущие модели Mercedes на дорогах нашего города. Ну а в ближайшее время отечественные дороги будут колесить более доступные, но обновленные версии AMG.
Компания BMW порадовала посетителей двумя концепт-карами и двумя спортивными автомобилями в боевой раскраске BMW Motorsport.
Первый концепт Gran Coupe выглядит предсерийным образцом и не исключено, что через некоторое время займет свою нишу на отечественном рынке. Покупателей на автомобиль будет предостаточно как среди поклонников спокойного дизайна моделей BMW 5-й серии, так и среди фанатов BMW GT. Представленный концепт BMW Gran Coupe выглядит результатом слияния перечисленных моделей- свежо, актуально, современно и без перебора.
Второй концепт BMW Vision EfficientDynamics- это как автомобиль, случайно попавший в наше время из далекого будущего. По крайней мере, такое впечатление складывается на фоне остальных концепт-каров Citroen, Peugeot и пр. Обилие светящегося неона на автомобиле и не мыслимые футуристические формы невольно натолкнули на мысль- неужели лет через ..дцать мы или наши дети будут ездить на таких автомобилях?
Это не укладывается в голове, так как сейчас данный концепт-кар выглядит чужеродным, вызывающим и слегка навевает страх перед неизвестным будущим и еще не придуманными технологиями. Звуковое сопровождение возле стенда и чуть приглушенный свет к таким мыслям располагают. Не зря посетители «зависают» у стенда минут на двадцать…
Совсем другое дело боевые машины BMW Motorsport. Здесь все ближе и понятнее. Привезенная машина пилотов Pedro Lamy и Jorg Muller создана для участия в соревнованиях классов Гран Туризмо. К сожалению, заглянуть под капот и в салон автомобилей не представилось возможным, поэтому сложно сказать участвовали эти автомобили в сериях VLN и 24-ч часовых гонках Ле-Мана или были привезены лишь их резервные кузова. Но в любом случае выставленные образцы заслуживают уважения, т.к. их мощные диски, тормозные механизмы и очень серьезные каркасы безопасности явно предназначены для профессионального автоспорта, а заднее антикрыло смонтировано далеко не для выпендрежа перед одноклассниками…
Следующая станица Перейти>>
|